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绿色经济—新型储能
发布于 2026-09-17
场景能力简介
轨道交通领域,飞轮储能系统接入牵引供电系统(交流经RPC装置,直流直接并联),回收列车制动能量并释放供牵引使用,平抑网压波动、治理负序/无功等电能质量。石油钻井领域,吸收钻机下放制动能量,提升时释放大功率,稳定直流母线,改善发电机动态特性。另拓展至港口设备节能回收、钢铁轧机削峰填谷。
核心技术先进性与创新点
01
1)高效能量回收:地铁场景日均吸收制动能量约1000kWh,利用效率93%,回收率达牵引站用电量18.6%;(2)柔性供电与电能质量治理:通过RPC连接不同供电臂,飞轮作为“蓄水池”实现再生制动能量灵活调配,同时治理负序、无功,提升牵引网电能质量;(3)重载铁路显著节能:国能朔黄铁路日均充放电3000次,日均节电超3000kWh,投资回收期约3年,安全效益与经济效益俱佳;(4)牵引网压支撑:在长供电区间或重载工况下放电支撑网压,保障列车安全稳定运行,并具备应急备用电源功能;(5)多工业场景适用:石油钻井减少机组磨损油耗,港口起重机回收起降能量,钢铁轧机削峰填谷降低最大需量电费。
场景应用案例
合作模式
郑州地铁华南城站:飞轮能量回收系统日均吸收制动能量约1000kWh,效率93%,回收率18.6%。总投资约1000万元,测算回收期约5年。甲方:郑州地铁集团有限公司;合同价:800万元,合作模式:单次采购。
应用领域及成效
应用领域:城市地铁/轻轨、重载铁路、电气化铁路牵引供电、石油钻井平台、港口起重机、钢铁制造等。成效:(1)节能降碳:轨道交通制动能量回收,减少闸瓦磨耗,降低牵引供电能耗,助力双碳目标;(2)供电可靠性提升:平抑网压波动,保障列车安全运行;应急备用功能保障乘客安全疏散;(3)经济回报明确:朔黄铁路3年回收期,重载铁路测算5年回收期,节能收益可观;(4)多领域拓展:港口设备节能回收、钢铁轧机削峰填谷降低基本电费,验证飞轮在冲击性、能馈型工业负载中的通用价值。
方案信息
| 解决方案名称 | 绿色经济—新型储能 |
| 场景发布单位 | 北京泓慧国际能源技术发展股份有限公司 |
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